经县汽油价格_今日汽油批发价格

1.油价与经济的关系？

2.汽油、柴油价格下调

近年来，不断攀升的油价让世界各国关注，也已经对世界各国的经济、对世界经济产生了一定的影响。当然，对中国也不例外，但结合中国前三个季度的经济数字，可以看出，高油价对中国经济的影响有限。

最近两年国际油价涨幅很高，每桶达到60美元到70美元。这样的高油价引起了世界各国的关注，也已经对世界各国的经济、对世界经济产生了一定的影响。当然，同样也会对中国经济产生一定的影响。

中国原油消费量的40％左右是靠进口的，说没有影响是不可能的，多少会有一些影响，尤其是对一些消耗原油比较多的行业和企业，影响会更大一些。比如说农业生产资料，特别是化肥的生产，肯定是会有影响的。再比如，原油的加工行业也会受影响。还有交通业，包括我们每天所要接触的公共交通、出租车行业等等，都会受到影响。在成品油行业，中国前8个月就亏损80亿，原因在于原油产品的价格太高，而出厂价涨得又没有那么高。

但对中国经济影响的程度是有限的，主要基于以下理由：一是中国总的原油消费量在世界上只占8％左右，如果是人均消费量就更小。二是中国的能源消费的替代性很强，而且消费结构主要还是煤炭，煤炭消费占整个能源消费的75％左右。而且中国的天然气消费，特别是天然气的开发和利用与国际一般的水平或者先进一点的水平相比，也还有很大的改善和挖掘的潜力。中国现在天然气和原油的利用比例是24％，天然气只占整个原油利用量的24％，国外的水平一般都是1∶1，也就是说天然气和原油的消费量是1∶1的比例，所以还有发展的余地。中国的居民消费价格指数，也就是CPI，汽油、柴油、石油液化气所占的比重还是比较低的，总的来讲也就是占1.2％左右，所以它对居民消费价格上涨的影响程度有限。而在中国的工业品出厂价格中，柴油、汽油和原油所占的比重相对大一点，但是也只有5.2％，所以说影响的程度应该说是有限的。而且油价的上涨也不是今年的事，已经有两三年了，大家有心理准备，也做了一些技术上和物质上的准备，这样就使得影响是渐进的。

当然，我们确实要提高警惕，要采取措施，进一步防止高油价对中国经济的冲击。比如说我们可以增加供给。因为油价高了以后，过去的一些贫矿，石油储量不太高、开采比较难的一些矿，因为油价上去了，就可以开采了。我们还可以加大勘探的力度，像新疆等一些地方，油、气的资源还是非常丰富的。我们还可以增加煤炭的消费量，使用煤变油的技术。煤炭液化，把它变成油的技术，现在已经开始进入到了工业制造的阶段，像南非的公司和我们西部的有些省份已经在进行这方面的合作。这样一来，供给可以增加。

另一方面，还可以通过价格的调整，通过经济结构的调整来抑制需求。通过节约能源来抑制需求，供给增加、供给的替代增加，而需求量减少，都会使高油价对中国的影响限制在一定的范围之内。

油价高了以后会刺激供给、刺激替代品的出现，抑制需求。有些供给特别是替代性的供给，也是刚性的，有些需求如果一旦养成了消费习惯以后，是很难改变的。那个时候供给增加，需求下降，油价如果跌下来的时候，也会使得产油国、投机商受到重大的损害，对世界经济的稳定发展也是不利的。所以，油价问题可以说世界都在关注，也需要世界各国共同努力，来维持一个合理的油价，使国际的金融秩序和经济发展有一个良好的环境。

油价与经济的关系？

伦敦布伦特原油下跌2.66美元，收于每桶94.12美元，而纽约WTI跌破每桶90美元关口，收于每桶88.54美元，回到了2月10日之前的价格。国际油价都回落到了俄乌之争之前的价格，国内油价必然也会跟着下调。

今年以来，国内成品油价格涨麻了，你还记得年初的油价是多少吗？在去年12月31日最后一次调整后，国内92号汽油价格在7元左右，95号汽油价格在7.5元左右，也就是说整体油价处于“7元时代”。

之前，92号汽油价格平均8.5元左右，相比年初涨了1.6元；95号汽油9.1元左右，相比年初涨了1.69元；另外，柴油涨了1.67元。加满一箱50L，多花80元、84.5元，83.5元。

2022年8月9日24时，新一轮成品油调价窗口开启，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。其中，92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元；0号柴油每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省5元。

油价就算继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。

据美国高盛集团预测，2022年和2023年国际油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年国际石油都会吃紧。

在这样的背景下，短期油价出现了下跌，但长期来看，国际油价可能继续维持在高位。各国央行加息，全球经济衰退的风险确实在提高，IMF已经三次下调今年全球经济的增速。对于国内车主来说，就别再幻想油价重回“7元时代”，高油价可能会持续。

汽油、柴油价格下调

高油价会导致经济增长的降低、引起通货膨胀、带来失业率的增加。

在相关行业中，交通运输业、石油产业链相关行业及化纤行业等受油价波动的影响较为显著，油价的走高或降低将直接影响着这些行业的运营及经济效益。另外，农业、纺织业以及一些替代行业也间接的受到油价波动的影响。

但是，近年来油价一直往下走，世界经济形势并未因此而好转。从中国当前经济形势来看，仍旧面临下行风险。

油价的下降虽然会利好一定产业。当前世界增速放缓，生产需求下降，对原材料的需求下降，导致石油需求量急剧减少，石油需求量减少，石油价格就会下降。

扩展资料

石油经济学：石油经济学是研究石油产业的部门经济学科。在本质上，石油经济学首先是一门经济学科，其次才是关于石油产业活动的学科；前者是石油经济学的基本范畴，后者阐述的是石油经济学的研究对象与研究目的。国内石油经济学目前还存在诸多困惑与迷茫，还有一段很长的路要走。

百度百科-石油经济学

图表：中国汽柴油批发价格指数周度均价图(单位：元/吨)

国家发展改革委21日宣布，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2023年9月21日24时起，将国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。

从下一周期来看，供需方面，预计工业炼厂开工负荷将上升；汽油需求支撑有限；柴油方面，目前大型工矿基建等行业开工顺利。同时，我国北方地区正值秋收，农业用油量增加，柴油需求得到有力支撑。原油方面，美联储、欧洲央行等多国央行连续加息，市场忧虑加剧，石油需求前景疲软；此外，随着欧美驾车季的结束，成品油需求有所下降。综合来看，预计国际油价将震荡弱势运行。成品油方面，近期一揽子原油平均价格变化率负向运行。10月10日24: 00国内成品油零售价格有望下调，利空市场。另外，临近月底，一些想赶销售进度的主力单位可能会加大优惠力度。综合来看，预计下一周期国内汽油批发价格将承压下跌，而柴油批发价格走势在旺季需求的提振下将相对坚挺。

中国汽柴油批发价格由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布。它们基于全国各大经营单位和社会经营单位(不含炼厂)批发价格数据的采集和计算，是反映我国汽柴油批发市场整体情况的权威产品。目前数据主要由中国石油经济技术研究院提供，未来数据覆盖面将进一步扩大。

环比增长率=（本期数-上期数）/上期数×100%。 反映本期比上期增长了多少；环比发展速度，一般是指报告期水平与前一时期水平之比，表明现象逐期的发展速度。

环比，表示连续2个统计周期（比如连续两月）内的量的变化比。发展速度由于采用基期的不同，可分为同比发展速度、环比发展速度和定基发展速度。均用百分数或倍数表示。环比分为日环比、周环比、月环比和年环比。

环比即与上期的数量作比较

例如2005年7月份与2005年6月份相比较称其为环比。环比有环比增长速度和环比发展速度两种方法。

环比增长速度=（本期数－上期数）÷上期数×100%，反映本期比上期增长了多少。

环比发展速度=本期数÷上期数×100%，环比发展速度是报告期水平与前一期水平之比，反映现象在前后两期的发展变化情况，如：本期销售额为500万，上期销售额为350万。

环比增长速度=（500－350）÷350×100%=42.86%

环比发展速度=500÷350×100%=142.86%

环比增长速度=环比发展速度－1。