新一轮油价窗口_新一轮的油价
1.国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?
2.新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元
3.调价窗口时间表2023年
是的。“10个工作日一调”的国内成品油8月7日(24时)再迎调价窗口。机构预计分析,受到原油整体处于窄幅波动态势影响,国内参考的原油变化率虽持续处于正值但波动幅度较小,本轮成品油大概率将继续遭遇搁浅。
新一轮成品油调价窗口于今日(8月7日)24时打开。截至北京时间8月6日,本轮第9个工作日,中宇原油估价43.169美元/桶,对应幅度25元/吨,暂预计8月7日24时成品油零售限价不调整。
扩展资料
2020年截至8月的成品油价格调整
今年以来国内成品油价格已经历14次调整,其中,9次搁浅、3次下调、2次上调,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。
具体来看,3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅,而6月28日的油价上调便打破了“六连停”的局面,迎来国内油价首涨。如果本轮成品油调价搁浅,2020年国内成品油调价将呈现“三跌两涨十搁浅”的格局。
央广网—成品油调价窗口今日打开 或将迎第十次“搁浅”
国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?
根据国内成品油价“十个工作日一调整”的规则来看,新一轮油价调整窗口将于7月12日24时开启,并且在这一轮的油价调整中,成品油价还将继续呈上涨态势。
机构测算,折合升价89号汽油涨0.05元,92号汽油涨0.05元,95号汽油涨0.06元,0号柴油涨0.06元。此次调价是国内油价年内第十次上调,加一箱油多花2.5元左右。
本计价周期以来,国际油价呈现走高趋势。周期初始,美国原油库存连续下降,市场等待欧佩克会议结果,布伦特原油期货价格一度突破77美元/桶;随后,美国原油和汽油库存大幅度下降的消息,再度提振了市场氛围。
隆众资讯分析师徐媛媛表示,这次调价后,以油箱容量50升的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花2.5元左右。全国大多数地区车柴价格6.9-7.0元/升左右,92号汽油零售限价在6.9-7.1元/升。”
原油市场现在面临最大问题就是增产量迟迟未定
OPEC+会议受到原油市场的广泛关注。OPEC+在2日投票决定从2021年8月至12月增产约200万桶/日,并将剩余的减产延长至2022 年底,而不是到2022年4月。阿联酋同意增产,但拒绝支持延长减产。虽然此次会议中,多数OPEC +成员支持8月至12月期间每月增加40万桶/日产量的提议,同时将更广泛的供应协议期限延长,但阿联酋反对态度坚决。
石油输出国组织(OPEC)+的与会代表表示,由于没有达成协议,取消了7月5日召开部长级会议的。但是值得让人注意的是,OPEC+还没有确定再次开会的日期,OPEC+将继续维持当前的产量配额。
以上内容参考 央视网-油价迎来年内第十次上调 加一箱油多花2.5元
新一轮成品油调价窗口今日开启95号汽油有望跌落10元
引言:油价一直都是许多人关注的问题,因为用油的地方还是很多的,除了一般的私家车以外,像很多的机械也需要用油的,所以说很多人都会关注油价的变化。而国内新一轮的成品油价调价窗口已经开启了,那么下轮价格是上涨了还是下跌了?
一、油价上涨了国内新一轮的成品油价格出台之后,许多人就会发现油价已经持续上涨很多轮了。而且这次上涨的幅度还是很高的,许多人都发现自己加满一箱油之后,所需要的价格比以前多了很多。这让很多的开车的人都叫苦不迭,因为油价的上涨就意味着他们开车成本的上涨。这些虽然说油价上涨的是几毛钱,但是各个油它的上涨幅度是不一样的。因为有一些是汽油,有一些是柴油,而且加油量也不一样,有一些私家车主表示自己加满一升油,所需要的价钱比以前多了几十块钱。柴油的上涨幅度就更吓人了,可能加满一整箱油,要比以前多了几百块钱。
二、油价上涨的原因油价上涨的原因还是跟能源有关的。油是重要的能源而且是不可再生的能源,当出现能源危机或者说是害怕出现能源危机的时候,由于市场的恐慌心理或者是有一些人在囤积,那么就会导致油价上涨。虽然说在前一段时间里面油价下跌了,但是很快人们就发现有很多地方它的能源都不够用了,所以就会导致了油价的持续上涨。
三、未来油价的走势未来有价的走势还是不确定的,一方面的话油价的走势是跟产油国有关的,如果产油国能够持续的输出原油或者是他们调整价格的话,那么油价上涨的可能性不大。但是如果未来对于能源担忧越来越大的话,那么油价也可能持续的上升,因为有人会屯积油。
调价窗口时间表2023年
在近期经历了一波“四连涨”的行情后,油价终于要降了?
6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。
截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。
金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于目标,投资者对石油紧张的担忧未减。
受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。
在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。
自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。
罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。
“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。
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2023年共有25次油价调整,具体调整时间表如下:
1月油价调整时间:1月3日24时、1月17日24时。
2月油价调整时间:2月3日24时、2月17日24时。
3月油价调整时间:3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时。
4月油价调整时间:4月17日24时、4月28日24时。
5月油价调整时间:5月16日24时、5月30日24时。
6月油价调整时间:6月13日24时、6月28日24时。
7月油价调整时间:7月12日24时、7月26日24时。
8月油价调整时间:8月9日24时、8月23日24时。
9月油价调整时间:9月6日24时、9月20日24时。
10月油价调整时间:10月10日24时、10月24日24时。
11月油价调整时间:11月7日24时、11月21日24时。
12月油价调整时间:12月5日24时、12月19日24时。
油价调整的相关新闻
根据国家节日安排,以及国内成品油零售价调价规则,2023年我国成品油共迎25轮调价窗口期,首次调整时间为1月3日24时,后期调整为10个工作日一调。这意味着,每10个工作日就会出现一次油价的调整,消费者可根据情况进行加油。
成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定日。
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