浙江92号汽油价格调整_浙江省92号汽油价格查询
1.维森克400加几号汽油
2.小长开唐新能源穿越皖南唐古拉线,必须去挑战一下
3.12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调
4.EA211加92还是95
5.猪肉跌破14元,有地区鞭炮解禁,油价恐再上涨,什么情况?
6.国四的二手车在浙江省内还能过户吗?比如杭州迁到嘉兴。
7.经济对能源价格的影响有哪些
明年新能源乘用车有40万增量
乘联会秘书长崔东树表示,明年国内新能源乘用车市场增量动力很强,预计较今年将产生40万辆增量。其中,特斯拉今年销量13万辆,明年或达28万辆,有15万增量;五菱等微车增量15万辆;合资企业增量10万辆;自主中高端也会有一定增量,40万辆增量是有潜力的。
本田2022年在欧停售燃油车
近日,本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车,而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高,因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车,除了与欧洲排放法规有关外,或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车,而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。
曝南北大众或因芯片供应不足导致停产
近日,有相关媒体爆料,从12月初起,就有汽车企业开始陆续停产,停工潮有蔓延的趋势,2020最后一个月,国内大部分的中高端以上汽车厂家,面临停产风险。
本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下,从明天(12月4日)开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到,一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露:“应该说高端一点的产品,只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题,由于大众本身产品都有配备,所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露:“大家都在为自家争取芯片,尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”
北京个人二辆以上小客车将有序退出
为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(修订草案征求意见稿)制定本细则,包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注,具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定,并向社会公布。
众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息
12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。
宝马i4将于明年底投产!最大功率超宝马M4
日前,有海外媒体报道消息称,全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型,并且新车将提供多种功率以及驱动方式,新车有望2020年底或2021年初发布。
续航提升至470公里,2020款捷豹I-PACE上市
近日,从捷豹官方渠道获悉,2020款捷豹I-PACE车型正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为63.08-70.88万元。据悉,新款车型升级的重点放在了车机系统,续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。
12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限
12月3日下午,安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出,自2020年12月4日至2020年12月31日(含法定节日和公休日),对进入限行区域的所有机动车,实行车牌尾号单号单日,双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。限行时段:7:00-?20:00。
其中,悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。
无安全员、无远程操控,AutoX首批Robotaxi驶上街头
12?月3日,自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的,首批落地的车队数量为25?台。
据?AutoX?表示,这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。
LG化学取消电池模组?成本降低30%
据外媒报道,LG化学公司(LG?Chem)已完成其模块包集成平台(Module?Pack?Integrated?Platform?,或MPI)的开发。该公司希望借助新的平台,将电芯直接集成至电池包中,而不是先内置于模块中。
LG?Chem尚未正式推出MPI平台,但随着开发完成,或将很快启动销售。据介绍,这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍,同时其成本将降低30%,能量密度将增加10%。
(来源:electrive)
油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元
12月3日,国家发展改革委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元,92号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.21元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型
近日,日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车(HV)和纯电动汽车(EV)等电动车型,此举有助于大量削减汽车的碳排放,以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。
理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元
12月2日,理想汽车发布公告称,将申请配售4700万美国存托股票(ADS),净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。
吉利和沃尔沃汽车将合并?明年一季度重启谈判
近日,沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示,沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。
目前,吉利正寻求在上海科创板上市,不能改变其资本结构,因此将谈判推迟到了2021年。
华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查
据辽宁省纪委监委消息:华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。(中纪委)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
维森克400加几号汽油
符合国家和省机动车排放和安全标准的,二手车在省内有效期内定期进行环境检测和年检的可以在省内办理迁入手续;省外二手车必须达到国家五级标准,才能迁入浙江省。
从1月1日起,第五个国家排放标准在全国范围内全面实施。同时,车用燃油也将升级,93、号汽油将彻底退出历史舞台,由92、95号汽油取代。
事实上,从去年4月1日起,浙江省率先执行国家五项排放标准,省内销售的汽车、加油站供应的成品汽油全部达到国家五项排放标准。
二手车进入浙江省的标准清单:
杭州:国五排放标准,不符合标准者不允许转移国籍。要求2007年以后,周边城市的结算成本偏高,需要提供原业主、新业主等大量信息。
宁波:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。
温州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。
嘉兴:国家5排放标准。不符合标准的不得转移到其他国家。
金华:国家5排放标准。不符合标准的不得转移到其他国家。
湖州:国家5排放标准。
衢州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。
台州:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。
绍兴:国家5排放标准。不符合标准的不允许转移国籍。
舟山:国家5排放标准。如果不符合标准,买方应该写一份保证书。
百万购车补贴
小长开唐新能源穿越皖南唐古拉线,必须去挑战一下
92号。维森克品牌隶属于“武义维森克动力科技有限公司”,该公司于2015年6月正式成立,公司地址位于我国浙江省金华市武义县武江大道。维森克400,需要加92号汽油。维森克400cc发动机整体质量比较可靠;同时,,维森克400发动机是属于国产自主研发的摩托发动机,其发动机性能在业界还是有比较高的性价比的。
12.17晚报|广场舞扰民最高拟罚两万;国内成品油价格下调
[可爱]大家好,我是双唐车主杭州542NB。五一小长回媳妇家临安度,听岳父说省界附近有一个千秋关,还有一条“皖南唐古拉自驾线路”,网上一搜确实是一条非常适合SUV自驾的旅游线路,于是我便打算开着大红唐出发。 从媳妇家到“皖南唐古拉线”要离开浙江省进入安徽省,去的时候我走的是公路,直接穿越隧道来到“皖南唐古拉线”的起点云梯畲族乡,回来将走老路,翻越历史上的要塞-千秋关返程,整个行程约160公里。据岳父说,这条路挺考验驾驶技术的,但我大红唐早就人车合一,必须去挑战一下哈。
唐DM
大红唐穿过隧道和高架公路,从浙江省到安徽省宁国市,而一会儿我将从老路穿越千秋关返程。
“皖南唐古拉自驾线路”的起点就在千秋畲族村内。
云梯千秋畲族村地处浙江和安徽的边境,是安徽唯一一个畲族村。也是中国第五批列入中国传统村落名录的村落之一。小小的一个宁国畲族乡,便有三项省级非物质文化遗产项目——红曲酒酿造技艺、畲族婚嫁习俗、云梯畲族民歌,不过因为疫情的关系,村中相关的表演现在都停止了,只能留些遗憾下次再来。
在村里,可看到完全木质的廊桥,已有千百年的历史了。
畲族民居和普通的汉族民居还是有着明显的不同,而且在墙上涂满了彩绘。
千秋畲族村真是一个好山好水的好地方,再过一个月,可以来这里嬉水了。
多多好久没出来了,看到美景它也很兴奋 。
大红唐停在绿荫环绕中,显得更美啦!
村里还有不少畲族民宿,这条路就是“皖南唐古拉自驾线”的起点。
“皖南唐古拉自驾线”地图。
接下来就是连续上山了。
唐DM强大的电四驱,在山路上的表现最为突出,不但动力储备强,过弯也稳;即使车速快一些,也不会出现推头的现象,尤其用纯电模式时。
导航中可见弯弯曲曲的山路:一侧是山壁,而另一侧就是悬崖。
放眼望去数不清的群山。
山间的庙宇,这座千佛寺是可提供住宿的,对于自驾前来的朋友来说十分方便。
见过放羊放牛,我还真第一次看见放鸡的。
抵达山路的顶端。
从这里可以看到下山的道路依然蜿蜒曲折,这也许是被称作“皖南唐古拉“的原因吧。
开着唐DM下山可爽了,直接切成“纯电模式”,一路下山一路充电,而不需要消耗一滴汽油。
通过连续发夹弯。
临水无护栏小路必须谨慎驾驶。
走完山路终于来到了山脚的仙霞镇。仙霞镇的物价非常低,鱼肉蛋禽的价格要比浙江低很多。这里的汽油也比浙江省低,每升便宜5毛钱左右,不过基本都是小加油站,所以加50元烧完就行,不建议加满,怕油品有问题。
从安徽宁国市仙霞镇返回浙江省,我这次选择翻越这座大山,通过千秋关,进入浙江省杭州市临安区。
千秋关崇山高耸,地势险要,扼守于皖浙之间,自古为兵家必争之地。
保存完好的古城门和古城墙。
千秋关城墙上有一块地理标识碑,皖浙省界从城墙的中央划过。
多多两个脚站在安徽省,而另两个脚站在了浙江省。
从千秋关下来回到公路上,过了检查站就又到了浙江省。
疫情期间回浙江省需要测量体温,并做记录;奇怪的是,刚才我从浙江进入安徽为什么不要呢?
唐DM是一台非常适合自驾游的车型,尤其是在翻山越岭过程中,电四驱可为爬山提供强有力的动力保障,电动车电池居中的低重心设计又可使车辆在连续弯道中保持良好的循迹特性;而在下坡过程中又可利用“电能回收”的原理,在控制车速的同时又进行了充电,实在是一举两得。 当然还有最关键的一点是绝大多数纯电动车做不到的,那就是唐DM是一台插电式混动车,在翻身越岭过程中,我完全没有续航焦虑症,而且唐DM可加92号燃油,不挑食的特点在山区自驾旅行中更让我放心。
到家前把电量全部用完了。在仙霞镇加的50元汽油也差不多正好用完。开了160公里用了50元汽油,这样翻山越岭平均每公里才3毛多(出发时为满电状态)。
开始充电了,媳妇家没有充电桩,即使用普通220V插座进行充电,充满约13.5个小时;如果是在自驾游途中,也正好是人休息的时间,车正好充电,非常合理。
唐DM是一台非常适合自驾游的车型,它已带我抵达了许多我想去的地方,为我成就了梦想,是我的得力好伙伴!
EA211加92还是95
宏观要闻
1到11月证券交易印花税收入2476亿元,同比增长43.3%
1-11月累计,全国一般公共预算收入191252亿元,同比增长12.8%。其中,中央一般公共预算收入88392亿元,同比增长13.1%;地方一般公共预算本级收入102860亿元,同比增长12.6%。全国税收收入164490亿元,同比增长14%;非税收入26762亿元,同比增长5.9%。(财政部)
暂停陆地边境口岸城市跨省团队 旅游 等业务
12月17日,文化和 旅游 部发布通知,要求严格执行跨省 旅游 经营活动管理“熔断”机制。对出现中高风险地区的省(区、市),立即暂停旅行社及在线 旅游 企业经营该省(区、市)跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务并及时公布。从即日起至2022年3月15日,暂停旅行社及在线 旅游 企业经营进出陆地边境口岸城市(与香港、澳门有口岸相连的除外)的跨省团队 旅游 及“机票+酒店”业务。
2020年GDP最终核实增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点
2020年GDP现价总量为1013567亿元经最终核实,2020年,GDP现价总量为1013567亿元,比初步核算数减少了2419亿元;按不变价格计算,比上年增长2.2%,比初步核算数下降0.1个百分点。(国家统计局)
禁止制作发布暴饮暴食,诱导超量点餐致浪费将被警告或罚款
《反食品浪费工作方案》明确:①禁止广播电台、电视台、网络音服务提供者制作、发布、传播宣扬量大多吃、暴饮暴食等浪费食品的节目或者音信息。②督促餐饮外卖平台、餐饮服务经营者以显著方式提醒消费者按需适量点餐。③对诱导、误导消费者超量点餐造成明显浪费的餐饮服务经营者,给予警告或处以罚款。(央视新闻)
国内成品油价格下调 加满一箱油将少花5元
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。国内汽油、柴油零售价格下调。国内油价呈“三连降”格局,这也是年内成品油价第六次下调。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别下调为0.1元和0.11元。 按一般家用 汽车 油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花5元。
拟修改互联互通有关规定,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限
12月17日,证监会就修改《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》公开征求意见。自规则实施之日起,香港经纪商不得再为内地投资者新开通沪深股通交易权限。政策实施之日起1年为过渡期,过渡期内,存量内地投资者可继续通过沪深股通买卖A股。过渡期结束后,存量投资者不得再通过沪深股通主动买入A股,所持A股可继续卖出;无持股内地投资者的交易权限由香港经纪商及时注销。
浙江新增肺炎确诊病例79例
据17日召开的浙江省新闻发布会,自12月16日下午4时到17日下午4时,浙江省宁波、绍兴、杭州三地报告新增确诊病例79例(其中,宁波4例、绍兴75例),新增无症状感染者1例(在绍兴)。自12月5日以来,浙江三地累计报告确诊病例421例、无症状感染者2例。(新华社)
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山东省发改委回应考研房价格暴涨:涨价超1倍视为哄抬价格
近日,济南多家酒店被指发“考研财”,平时一两百的的客房,考研日价格暴涨十倍。对此,山东省发改委下发文件,规定在2022年研究生考试期间,对相关地区酒店客房价格实行涨幅管控,客房价格上浮超过正常平均价格100%的,按哄抬价格行为予以查处。
立法拟对广场舞扰民作出规定,广场舞扰民最高拟罚两万
22元就能买一个豆瓣账号评论,接22单评论则可回本
广西1457名学生遭银行多开账户,涉事银行13人被追责
针对“广西崇左幼儿师范高等专科学校1457名学生在不知情的情况下被开立Ⅱ、Ⅲ类电子账户”一事,中国农业银行广西分行通报:经调查后确认,此系该行辖属崇左江州支行营业室违规操作所致, 2020年6月24日,江州支行营业室批量开立12536户Ⅱ、Ⅲ类电子账户,涉及1457名学生,所用信息为江州支行向学校提供代收学费服务时获得。基于目前已查明的违规事实,对涉及管理、经营、操作层面的13名责任人进行了免职、记过等追责。(央视新闻)
市场风向
对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控
深交所发布深市监管动态,其中指出,12月13日至12月17日,深交所共对68起证券异常交易行为取了自律监管措施,涉及盘中拉抬打压、虚申报等异常交易情形;对近期涨幅异常的 “三羊马”“陕西金叶”“宣亚国际”进行重点监控;共对12起上市公司重大事项进行核查,并上报证监会1起涉嫌违法违规案件线索。
预测2022年中国新能源 汽车 销量为500万辆 同比增长47%
据中国 汽车 工业协会预测,2021年中国 汽车 总销量为2610万辆,同比增长3.1%。其中,乘用车销量为2130万辆,同比增长5.6%;商用车销量为480万辆,同比下降6.4%;新能源 汽车 销量为340万辆,同比增长1.5倍。2022年中国 汽车 总销量为2750万辆,同比增长5.4%,其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源 汽车 销量为500万辆,同比增长47%。
苹果招兵买马自研无线芯片,芯片股闻风齐跌
苹果正在为美国加州南部的新办公室招聘工程师,以便开发无线芯片,最终或将替代两大芯片厂商博通和Skyworks供应的产品。消息传出后,芯片厂商股价均下跌,Skyworks跌逾8%,博通跌3%,高通跌近6%。(老板联播)
中国海洋石油:申请美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市
中国海洋石油港交所公告,本公司于2021年12月3日申请其美国存托凭证从加拿大多伦多证券自愿退市。在多伦多证交所接受该等申请的前提下,预计美国存托凭证将于2021年12月31日收盘时从多伦多证交所退市。
企业动态
腾讯9款App逐步恢复更新#,系“过渡性行政指导”后首次
百世集团宣布完成国内快递业务转让
12月17日,百世集团公告宣布,完成将国内快递业务转让给J&T极兔速递的事宜。据双方于10月29日签订的最终协议,该业务以约68亿元人民币的价格转让。目前该交易已完成交割。据悉,百世集团将集中精力和,加快业务发展,推动供应链、快运、国际业务的深度融合,打造国际化的综合智慧供应链服务。百世集团完成国内快递业务转让予极兔速递(证券时报)
成立以来最大手笔:甲骨文拟收购Cerner大举进军医疗保健
据知情人士透露,甲骨文公司(Oracle Co.)正在洽商收购电子医疗信息化企业Cerner,这项交易的价值可能高达300亿美元左右,将推动这家企业软件巨头进一步进军医疗保健领域。知情人士表示,如果谈判没有出现破裂或拖延,可能很快就会达成协议。而若该笔交易达成,将成为甲骨文有史以来最大的一笔收购案。目前,甲骨文的市值已超过2800亿美元。(财联社)
小米澄清雷军进军私募:系误读,所涉公司不会公开募集和发行基金
今日,小米官方微博发布消息称,针对雷军进军私募的报道,其中存在误读。相关传言中提及的“小米私募股权基金管理有限公司”,实为小米产业基金的配套管理公司,主要致力于产业投资,助推中国制造业在先进制造、智能制造等产业发展。并非另行筹划新基金业务,小米方面澄清称不会以任何方式公开募集和发行基金。
俞敏洪回应财富巨幅缩水:这是统计错误,我的财富远远不到这个数
12月15日,俞敏洪在《开场白》节目中回应财富从260亿缩水到75亿元,他表示:“这是统计错误,我的财富远远不到这个数。其实那个钱不属于我,那是 社会 的。未来我希望新东方股票上升后,拿去卖更多的钱,做我想做的事。”俞敏洪还表示,“钱只有你能够花的时候,才是有价值的钱。” (五环短)
观点
近期开播的两部剧,在豆瓣上接连出现“超前点评”。调查发现,22元可买入一个豆瓣账号进行评论,接22单评论则可回本。专家表示,出售实名认证过的账号以及个人信息存在很大的风险。
猪肉跌破14元,有地区鞭炮解禁,油价恐再上涨,什么情况?
EA211更推荐加95。92、95为汽油标号,标号越高,说明汽油的清洁度以及油品的质量也就越高。而汽油的标号,也都代表着它们其中添加了多少辛烷值,92和95的最大区别就是辛烷值不同,辛烷值越高,抗爆性越好。一般来说,汽车需要加多少标准的油,
EA211加92还是95
EA211更强烈推荐加95。92、95为油号,型号越高,表明车用汽油的洁净度及其成品油的品质也就越高。而车用汽油的型号,也都表示着他们在其中加入了是多少辛烷值,92和95的最大的差别便是辛烷值不一样,辛烷值越高,抗爆性越好。
一般来说,汽车必须 是多少规范的油,通常汽车使用说明上都是有强烈推荐,事实上汽车的给油规范是与汽车发动机压缩比相关。总多众所周知,大家的EA211发动机十分知名,就拿它的1.4T和1.2T的发动机而言,他们的压缩比各自为10:1和10.5:1,而那样压缩比的发动机,一般必须 品质更佳的车用汽油来与它配对,才可以充分发挥出更快的实际效果,95号汽油就是一个特别非常好的挑选。
如EA211加92,会发觉发动机有显著颤动,造成这些情况的首要因素与EA211发动机的闭缸技术性相关,如长时间应用92汽油,很有可能会减少驱动力,并且残渣较多还会继续加剧积炭。而加95号汽油就没有这类状况,这是由于95油品更强,抗爆性更强,对发动机的损坏最少,有益于发动机的驱动力提高,能够明显减少发动机的发动机爆震。因而,EA211更强烈推荐加95。
mhpc是什么品牌加油站
mhpc即福建闽海石化加油站,私营加油站,归属于福建闽海集团公司,开创于1995年,是一家集成品油批发贸易、石油化工仓储物流项目投资基本建设、加油站开发设计经营和成品油物流运输为一体的综合型能源集团。历经20多年的发展趋势,已经变成福建省较大的私营成品油贸易公司,被评选为“福建省企业500强”。
闽海石化有着多元化、平稳的油品购置方式及严谨的油品质量管理管理体系,坚持不懈供货高品质油品,一心一意为顾客服务。长时间与中国石化、中国石油、中国海油、中化集团等大中型国有制石油化工公司进行成品油贸易主题活动,业务流程遮盖福建、广东省、浙江省等东南方沿海省份并深层次中部地区,与此同时向长江三角洲等地区扩展。
闽海石化的油相对性于别的加油站会划算些,这主要是因为这一领域一直被中国石油、中国石化和中国海油这三桶油所垄断性,私营加油站要想更快的存活,只能依靠这类更加便民的给油主题活动。Mhpc的油不但石油价格划算,便宜,并且油品也很非常好,能够挑选充注。 EA211加92还是95 mhpc是什么品牌加油站 @2019
国四的二手车在浙江省内还能过户吗?比如杭州迁到嘉兴。
猪肉降价是除了屠宰场和养猪户之外人之众望所归,最近半年时间猪肉价格一直维持在比较高的水平,受全国生猪产能恢复,近期猪肉消费低迷的影响,近期猪肉价格一路回落,目前猪肉价格已经跌破14元了。
过年燃放鞭炮是我国多年的一项老传统,最近几年为了保护环境,减少空气污染各地相继禁燃鞭炮,不过近日传来好消息,有地区鞭炮解禁了。
再就是连续三次下调,92号汽油价格回归7元,95号汽油价格也降至8元左右之后,油价恐怕再次上涨。
猪肉跌破14元
最新消息显示,截至到12月21日14:00,我国农产品批发市场猪肉平均价格相比昨天下降了1.7%,来到了13.9元/斤左右,其实12月20日的降幅更大,达到了2.2%。
猪肉价格能够跌破14元,最重要的原因就是我国生猪产能的恢复,据报道,今年以来,农业农村部先后5次召开生猪企业代表座谈会、部门协调会等会议,要求切实抓好生猪稳产保供工作。
金融方面,为生猪产能调控基地提供点对点金融服务,给予规模化猪场贴息。
今年6月份,农业农村部印发了《生猪产能调控工作考核方案,让生猪价格维持在正常范围内,减少猪周期对生猪养殖产业的影响,猪价稳定之后,不仅可以让养殖户获得相对稳定的收益,调动养殖户的积极性,还能让居民吃到相对合理价格的猪肉。
如果说生猪产能恢复是肉价下降的基础,那么猪肉消费低迷就是猪肉降价的催化剂。
受疫情的影响,很多人居家办公和生活,商超、菜市场、饭店、餐馆等地方的客流量大幅减少,不仅影响了餐饮消费,也影响了居民的日常消费。
另外,学生提前放,农民工提前返乡,工厂停工又减少了猪肉的集中购。
腌腊在天气的影响下,启动较晚,又在疫情的影响下,提前结束。
种种因素叠加到一起,导致了当前猪肉消费甚至比疫情防控措施优化之前还要低迷。
春节之前,生猪价格大概率持续低迷运行,主要有如下几个逻辑:
1、当前市场标猪供应相对宽松,屠企开机率不高,猪价难涨。
2、部分地区市场上还有20%-40%的大肥积压在市场上,而随着春节时间的临近,留给这部分大肥的时间不多了。
3、地方储备肉的持续投放。
4、腌腊的需求情况可以反馈春节利好的情况,预计春节利好对猪价支撑力有限。
5、养殖端挺价惜售心态崩塌,反而有恐慌性抛售行为。
生猪价格持续回落,猪肉价格自然是易跌难涨,随着猪价的回落,猪肉批发价格有希望进入12元、13元,猪肉零售价格有希望进入15元之内。
有地区鞭炮解禁
燃放烟花爆竹是我国春节的一个重要传统,“爆竹声声辞旧岁”,在一声声的爆竹声中忘却上一年的不愉快,用愉快的心情迎接新的一年,开启一年新的生活。
但是最近几年为了保护环境,减少空气污染,同时也是保护居民的人身和财产安全,从2014年至今,全国共有138个城市陆续推出禁止燃放烟花爆竹的规定,以前那个通宵劈哩叭啦的除夕夜就一去不复返了。
随着今年疫情的解封,人们渴望迎接新年,也渴望用爆竹“炸去”这三年疫情以来的不顺利,渴望鞭炮燃放的解禁,甚至有媒体翻出了去年的文章“炒冷饭”,引起了网友的热烈讨论,在评论区可以看到绝大多数网友都是支持解禁鞭炮燃放的。
可以说,允许燃放烟花爆竹是众望所归。
好消息是,今年已经有了第一批吃螃蟹的人,山东的东营和滨州两地已经在上明确春节期间可以燃放烟花爆竹,包括农历腊月二十三、除夕到正月初五、正月十五这几天是可以燃放烟花爆竹的,此外浙江省瑞安市也允许当地在大年三十到初三燃放烟花爆竹。
烟花爆竹产生的有害气体确实会污染空气,同时也确实会造成纸张的浪费,也会发生一定的危险,但不能因为它有危害就“一刀切”得禁止,老百姓不求着允许天天燃放,就像上面提到的这几个地区在规定的时间内允许燃放就足以。
这三年大家承载了太多的压力,今年疫情防控措施的优化就是个新的开始,也希望能有更多的地区打开这个口子,让大家过个痛快年,以更好地心态迎接新年的到来。
油价恐再上涨
最近三次国内成品油价格调整均为下调,而且下调幅度一次比一次大,随着油价的下调,国内92号汽油价格除了海南和西藏之外,已经全面进入“7元时代”,95号汽油价格也降至8元左右,新疆、宁夏、陕西几个低价地区甚至进入7元区间。
不过有个不好的消息是,从12月20日0时开启的新一轮油价调整周期中,国际原油价格已经两连涨了,截止到发稿前,布伦特原油价格上涨0.18美元,价格达到了80.71美元/桶,WTI美国原油价格上涨0.11美元,价格达到了76.34美元/桶。
受此影响,机构预测1月3日迎来的“2023年第一调”预计上涨100元/吨。
国际油价的上涨回调,一是因为美国原油库存的减少,二是因为市场对石油需求预期由悲观转为乐观,三是因为美元指数显著走弱,四是因为国内疫情防控措施的优化,让国际对国内原油需求增长充满信心。
经济对能源价格的影响有哪些
国四的车能不能迁入嘉兴,不能过户。
2016年3月,院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。
对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。
扩展资料浙江省人民办公厅发布的《关于进一步促进二手车市场繁荣发展的实施意见》, 1月1日开始生效。其中,最重要的一条是:
符合国家、省机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的省内二手车,可在全省范围内办理迁入手续;省外二手车,则须符合国五标准,才能迁入浙江省内。
1月1日起,国五排放标准在全国范围内全面实行。与此同时,车用燃油也将进行油品升级,93号、号汽油彻底退出了历史舞台,取而代之的是92号和95号汽油。
院办公厅关于促进-二手车便利交易的若干意见 国办发〔20
能源价格上涨对浙江经济生活影响不断加深
来源:中国统计信息网发布时间:2006-11-10 10:16?关闭窗口?打印本页
能源是国家的战略性,是一个国家或地区经济增长和社会发展的重要物质基础。随着浙江经济持续快速的增长,重化工业所带动的高能耗产业快速发展,以居住、汽车、家电等高能耗消费需求的快速升级,能源瓶颈问题日益突出。加之近年来各类能源价格波动对国民经济各行业及居民生活带来的影响,使我们对经济的增长方式、生活的消费方式、能源安全、社会经济的可持续发展等问题引发反思。本文通过大量统计数据分析,提出我们的建议,以期为宏观决策提供参考依据。
第一部分 浙江能源消费现状及价格上涨情况
一、浙江能源消费快速增长、经济增长对能源的依存度不断加深
1.浙江能源消费总量迅速扩张。浙江近三年的能源消费增速均在十个百分点以上,2003年全省能源消费总量为9523万吨标准煤,比上年增长15.0%;2004年能源消费总量达10825万吨标准煤,比上年增长13.6%;2005年能源消费总量达12032万吨标准煤,比上年增长11.2%,其中消费煤炭9680.8万吨(原煤与洗精煤)、电力1642.3亿千瓦时、石油制品1931.9万吨。煤、电、油三大常规能源消费与上年相比,增幅分别为10.7%、15.7%和7.3%。近年来浙江能源消费尽管增速有所回落,但总量的扩大有目共睹。
浙江居民伴随生活质量提高,对能源消费需求增速惊人。浙江人均GDP自2000年超过1600美元,2005年达到3400美元,生活质量的快速提高,电器普及、升级;人均居住面积成倍增加;出行方式逐渐向私人汽车转化,生活质量的改善直接导致对能源需求快速增长。城镇居民家庭人均年耗电量从2000年的319千瓦时,上升到2005年的656千瓦时,增长105.6%;5年间农村居民人均电费和燃料支出增长了57.5%和99.0%。
2.浙江能源对外依存度越来越大。浙江作为能源小省,能源消费总量的迅速扩张,使能源对外依存度越来越大。2003、2004、2005三年,全省全年从省外调入和进口能源总量比上年分别增长12.2%、16.1%和9.4 %。
3.浙江经济对能源的依赖程度不断加深。从投入产出产业关联的直接消耗系数来看,“十五”期间整个经济对电力、热力的生产和供应业,石油和天然气开业,石油加工、炼焦及核燃料加工业等能源产业的直接消耗在上升,直接消耗系数分别从19年的0.80、0.60、1.08上升到2002年的1.20、0.69、1.23。2001-2005年浙江能源消费弹性系数分别为:0.99、1.12、1.02、0.94、0.87,平均比“九五”时期上升73.7%,高耗能部门在国民生产总值增加值中占有更大的比例。
二、近年来主要能源价格进入持续快速上升通道
1.国际油价涨势迅猛,高油价时代提前来临。2003年以后,受美伊战争和国际局势趋紧的影响,国际石油脱离90年代10-25美元/桶的价格运行区间,出现节节攀升势头。纽约商品原油期货价格(WTI)自2003年年初的每桶30美元逐步上升,到2004年6月份冲破40美元,仅仅过了4个月在2004年10月冲破50美元大关,随后油价继续一路上涨,2005年7、8两个月上涨至70美元/桶价位,随后在2006年8月份创出80.3美元/桶的近20年新高,9月份开始稍有回落(具体见图1)。以原油价格年度涨幅计算,2003年上涨2.9%、2004年上涨34.1%、2005年上涨41.6%、2006年1-8月份上涨14.9%。
国际石油价格步入快速上升期,既有世界经济增长加快,引起原油供求关系趋紧的原因,也受地缘政治和产油区局势动荡、投机资本在原油期货市场兴风作浪等因素推波助澜。近期随着主要石油生产国加大原油产能、欧美国家纷纷加息调控经济增速,刺激油价上升的不确定因素大大缓解,使石油价格趋于回落,但低油价时代已经一去不复返,提前进入高油价时代已是不争的事实。
2.煤炭、天然气价格上涨。重要能源的煤炭和天然气价格在原油价格大幅攀升同时,也出现在消费需求拉动下的持续上扬。2004、2005年煤炭价格出现大幅上涨,2004年原材料购进无烟煤价格上涨31.3%、烟煤价格上涨40.2%;2005年购进无烟煤价格上涨15.3%、烟煤价格上涨12.8%。2005年浙江规模以上工业企业煤炭消费8752万吨,占能源消费总量的七成以上。煤炭价格上涨从根本上推动浙江能源价格走势,增加了冶金、化工等企业生产成本。
天然气价格和煤炭出现同步上涨,2005年上涨24.5%,2006年1至8月上涨21.4%。
第二部分 能源价格上涨对经济的影响
一、能源涨价对宏观经济的影响
1.能源涨价加剧潜在通胀压力。能源涨价一是引起石油类企业燃料购进价的上涨。2003—2005年全省工业企业的燃料动力类产品购进价格分别上涨5.8%、14.5%、15.5%,加大下游企业产品价格上涨的压力。二是燃料价格上升,直接带动浙江居民消费价格总水平上涨。2003年—2005年,汽油、柴油、电、液化石油气、管道燃气、其他燃料等居民消费能源价格上涨,对CPI上涨贡献率分别为3.8%、6.68%、21.6%,成为推动价格总水平上涨的重要因素之一。
2.能源价格上涨直接导致外汇支出增加。浙江既是耗油大省,又是原油净进口省。石油市场油价的高低直接影响石油进口贸易,油价上涨导致外汇支出增加。2003年至2005年浙江进口原油支付外汇从2.2亿美元增长到6.1亿美元,年均增速120.2%,仅这三年国际油价上涨浙江进口原油分别要多支付0.06亿、1.36亿和1.74亿美元。
二、能源价格上涨对农业的影响
煤炭、石油、天然气能源价格上涨直接影响到农用化肥、农药、塑料薄膜等农资的涨价以及灌溉、耕田、运输等农机具用油的成本提高。尽管各地取各种措施控制农资的涨价,但在成本推动下,仍难以抑制主要农资产品价格出现持续上扬,给农民增收带来较大负面影响。
1.能源价格上涨推动浙江农业生产资料价格上扬。浙江农业生产资料价格从2003年开始进入一个上升周期,2003年农资价格总水平上涨2.9%,2004年上涨13.2%,2005年上涨5.8%,2006年1-8月份下降0.7%。
(1)近三年化肥价格涨势迅猛。化肥生产以石油、天然气和煤炭等为主要原料,并要消耗电力,所以被称为高耗能产业,同时还有一定的环境污染。以煤炭为原料,每生产1吨尿素消耗1.2吨煤和1200千瓦时电,能源价格上涨直接提升企业生产成本,推动化肥产品涨价。浙江化肥价格连年上涨,2003年上涨2.3%、2004年上涨15.4%、2005年上涨10.0%,目前仍处高价位。主要化肥产品价格,2006年8月与2003年初比,氮肥上涨25.5%、磷肥上涨24.8%、钾肥上涨58.3%、复合肥上涨31.1%。
(2)农药价格涨幅低于原药价格涨幅。原油、煤炭价格、化工原材料价格上涨使企业生产、运营成本增加,导致农药、原药价格普遍出现大幅上涨。2003年初至2006年8月,甲胺磷原药价格上涨30%、草甘磷原药价格上涨17.3%、乙草胺原药价格上涨50.4%。与此形成反差的是,2003年至2006年8月,全省农药市场价格涨幅仅为7.2%、农药器械涨幅为6.6%。农药价格“水涨船不高”的现象固然减轻了农民的经济压力,但也使部分农药生产企业在过度竞争后,用质量低下的产品扰乱农药市场,给农民安全生产带来隐患。
(3)农用机油和农用薄膜价格大幅攀升。原油价格上涨直接带动农用机油和农用薄膜的价格上升。浙江农用机油价格上涨基本上与柴油同步,2003年初至2006年8月累计上涨36.4%。原油涨价造成农用薄膜原料生产成本上升,2003年至2006年8月,农用聚氯乙烯薄膜出厂价格上涨了49.8%,农用薄膜市场售价保持连续上涨态势上升17.2%(具体见表1)。
表1 2003—2005年浙江主要农业生产资料价格涨幅(%)
名称
2003年
2004年
2005年
2006年1-8月
全省农资价格指数
2.9
13.2
5.8
-0.7
化学肥料
2.3
15.4
10.0
-0.6
氮肥
2.5
18.1
7.1
-3.2
磷肥
1.6
8.0
11.4
2.1
钾肥
1.1
20.9
24.5
4.8
复合肥料
2.7
11.7
10.2
3.7
农药及农药械
-0.9
4.1
3.7
0.2
一化学农药
-0.1
4.2
3.8
0.1
二农药器械
-0.5
3.4
2.5
1.1
农用机油
7.2
5.5
7.7
12.0
农用薄膜
2.1
5.7
6.6
1.9
2.农业生产成本增加影响农民增收。近年来,为促进浙江农业机械化发展出台一系列政策优惠,使农业机械普及率在农村逐年提高。2005年全省农业机械总动力2111.27万千瓦,比2003年农业机械总动力2039.68万千瓦提高3.5%。2003年全省农用柴油使用量为175.76万吨,2004年柴油使用量为186.16万吨,2005年柴油使用量为187.23万吨。而这三年柴油价格上涨,使浙江农民用油每年分别要多支出4.8亿元、6.3亿元和10.4亿元。能源涨价引起化肥、农药、农膜等农业生产资料普遍上扬,直接导致浙江农民农业生产支出逐年增长。浙江农村居民人均农业生产支出由2003年的266.1元,2004年升到270.2元,2005年升到344.7元,这三年人均农业生产支出分别比上年增长1.5%、1.5%和27.5%。油价、电价的上涨还带动农业生产服务价格的上涨,2006年前8月全省机械作业费上涨4.1%、治虫费上涨7.4%。据初步测算,因成品油价上涨,农民耕作一亩水稻机耕费增加15元,抽水费增加10元,机收费增加12元。能源价格上涨在一定程度上冲抵了惠农政策的成效。
3.捕捞成本激增下浙江部分渔民陷于亏损境地。浙江是海洋大省,海水产品捕捞业在浙江东南部沿海地区农业生产中占很大比例,油价持续上涨对海洋捕捞产业发展、渔民增收带来了很大挑战。2003年下半年以来船用柴油每桶价格由500元-600元上涨至800元以上,使捕捞成本大幅提高。加上浙江近海海洋的再生能力大大低于捕捞量,经济鱼类急剧衰退,根本形不成渔汛,出海往往会入不敷出,导致近年来台州的临海、温岭等地半数以上渔民放弃传统冬汛,在1月份就提前回港休渔。今年上半年浙江象山县双拖渔船的捕捞效益低下,约有70%的渔船出现了不同程度的亏损,20%的渔船处于保本经营,只有10%的渔船略有盈余。象山县大小捕捞渔船一年的总用油量约为30万吨左右,根据现在柴油价格,象山县要比去年同期增加近3.3亿元的用油支出。尽管各级出台了扶持渔业的产业政策,但是主要能源价格上涨过快、渔农生产资料价格上涨范围广,抵消了优惠减免税费,使浙江部分渔民陷于亏损境地。
4.燃油涨价增加农产品物流成本。浙江农产品物流结构中,低附加值的产品居多,大部分长途贩运的农产品以初级形态为主,农产品运费与工业品相同,两者的运输利润却相差悬殊。在近几年汽油、柴油上涨较快的情况下,燃油成本成为农产品物流成本的大头。加上有关部门加强对公路超载超限的查处力度,运输数量减少的情况下更是提高农产品的物流成本。据测算,油价上涨和治理“双超”分别影响农产品货运成本上升30%和10%,利润下降30%—50%。针对农产品运输严峻形势,省及时出台了浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”管理办法,减免农产品货运公路收费,在一定程度上保证了农产品的流通与销售。
三、原油价格上涨对工业企
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